quarta-feira, 14 de novembro de 2012

Novo Callaway RAZR Fit Xtreme DRIVER






Com lançamento previsto para o início de Janeiro de 2013, o novo Driver Callaway RAZR Fit Xtreme, promete, segundo a marca, ser o Driver mais longo que a marca jamais produziu.
Além de ser o mais longo que a Callaway produziu até hoje, com sistema de regulações e ajustabilidade às características do jogador, a marca introduziu novas e avançadas tecnologias para melhorar a performance e promover distância adicional em relação ao seu antecessor o Tour-proven RAZR Fit® Driver.



Este novo Driver apresenta a nova e excelente Speed Frame Face Technology, mais fina e resistente, mais eficiente na transferência de energia para a bola.
Um centro de gravidade reposicionado mais baixo, potenciando um melhor ângulo de lançamento e consequente distância adicional, assim como um novo sistema de pesos que permite uma melhor afinação do Driver às características de cada jogador.
Os principais pontos a destacar neste novo Driver e que fazem dele um produto a avaliar seriamente são:

- Speed Frame Face Technology: A Speed Frame Face Technology  é a combinação das tecnologias já nossas conhecidas VFT e Hyperbolic Face, potenciando assim uma face de titanium mais fina, com um sweet spot mais largo, aumentando assim a velocidade de saída da bola da face. Este sistema liberta peso que é redistribuído pela cabeça do Driver, melhorando assim o posicionamento do centro de gravidade e maximizando o movimento de inércia (MOI).

- Forged Composite Crown: A marca tem vindo a trabalhar e desenvolver o Forged Composite, uma avançada fibra de carbono. A utilização deste material, permite ter uma coroa com 12,1 gramas, sendo a coroa de Driver mais leve do Mercado, permitindo assim reposicionar o peso do centro de gravidade e aumentar o MOI;

- OptiFit Technology: OptiFit Hosel e OptiFit Weights. Estes são os dois sistemas de afinação que este novo Driver oferece, O hosel permite ajustar o ângulo de face (Open, Square e Closed), enquanto o sistema OptiFit Weights com o peso de 13gr e 1 gr, permite ajustar o centrod e gravidade para promover shots com trajectória neutra ou em Draw;

- Mais lofts e volumetrias de cabeça e duas varetas standard: O Callaway's RAZR Fit Xtreme incorpora mais lofts na sua gama. As opções 8,5º, 9,5º e 10,5º têm uma volumetria de cabeça de 440 cc (outros lofts com 460 cc). De séria vêm a equipar este Driver duas varetas. A nova Aldila TRINIT 60, da qual a Callaway é a única marca a utilizá-la como vareta standard num Driver em 2013. Esta nova vareta encerra em si todas as novas tecnologias recentes da Aldila (Tecnologias NV, Voddo e Grip). A vareta utilizada é a original e não uma versão adaptada para a Callaway. Como 2ª opção a marca oferece uma vareta MATRIZ OZIK HD 7M3, esta mais apropriada para jogadores que geram elevada velocidade na cabeça do Driver.

Em breve testaremos este novo Driver e daremos conta desse teste num artigo de opinião. Parece ser pelas características descritas, uma opção a considerar.

Boas tacadas!!!
Fernando Serpa

segunda-feira, 12 de novembro de 2012

O MAIS COMPRIDO DO MERCADO? Mentiroso sou eu e não conto dessas ...




Pelo trabalho que desenvolvo na área dos fittings e dos artigos de opinião sobre equipamento de golfe, onde testo todo o equipamento disponível no Mercado Nacional (e não só), recebo muita informação (uma privilegiada, outra de acesso público) das principais marcas de golfe mundiais.
Nesta altura do ano, as marcas começam a levantar a ponta do véu sobre o que vão ser os seus produtos 2013. Algumas novidades são mesmo lançadas por antecipação em Novembro/Dezembro de 2012.
Decidi escrever este texto, porque ainda hoje recebi informação de uma das principais marcas de golfe mundial, a anunciar o seu novo Driver 2013, como o mais longo do mercado. Ao ler o e-mail e ver o vídeo, pus-me a pensar que a forma comunicacional encontrada pela marca em questão estava muito bem estruturada e levaria os golfistas mais consumistas, ávidos de mais uns metros (mesmo sacrificando a precisão) a comprar, logo que chegue às lojas.
Eu sigo o lema de “quando a fartura é grande, o pobre desconfia”. Se eu colocar 5 Drivers das 5 principais marcas de golfe, todos com a vareta standard que os equipa de fábrica e com o mesmo loft, regulados neutral (para o caso de alguns terem regulação de hosel) e os colocar num robot, regulado à mesma velocidade de swing, para que nenhum factor varie no teste, posso garantir que o Driver que neste teste projecte a bola mais longe, é o mais comprido? Posso dizer que é o mais comprido para a velocidade de swing programada, mas os resultados seriam diferentes se eu testasse com mais ou menos velocidade de “swing”, pois o comportamento das varetas também se alterava.
Pois bem, o que quero alertar aos golfistas/consumidores de tacos de golfe, é que seja qual for o Driver, de qualquer marca ou modelo, só após uma cuidadosa análise da relação cabeça/vareta, poderemos aferir se o mesmo vai ser realmente o Driver mais comprido do mercado, mas para “NÓS”. Isso é o que realmente importa.
É certo que as marcas de golfe pretendem vender o maior número de tacos standard nas lojas, muitas das marcas com a possibilidade de afinação, dizendo que com essa possibilidade o jogador poderá “afinar” o Driver às suas especificações. Mas se só isso chegasse, os tacos sem possibilidade de afinação não serviam aos jogadores? A vareta é o “motor” de um taco e a prova disso, é que se colocarmos 2 varetas distintas na mesma cabeça, obtemos comportamentos distintos.
Nesta época que se avizinha, onde o consumo está bem presente, caso vá mudar de Driver, Madeiras, Híbridos, Ferros, Wedges ou Putter, faça previamente um fitting e compre material adequado às características do seu swing.
Até pode ser que a marca ou marcas que se anunciam como as detentoras dos Drivers mais compridos do mercado tenham razão no seu “caso”, mas na maior parte das vezes não vai ser assim.
O que realmente importa num Driver ou noutro taco novo que as marcas lançam para o Mercado, é verificar se as alterações, modificações, inovações introduzidas, no novo ou remodelado modelo, são uma mais valia para as especificações do nosso swing, se vão de encontro às nossas necessidades e se acima de tudo, nos trazem um beneficio claro e inequívoco ao jogo. Quantas vezes já  ouviram alguém dizer “tinha um driver que batia tão bem, agora comprei este novo da marca X e perdi distância e consistência"?

Quando pedir ao “Pai Natal” um Driver ou taco novo, peça-lhe também um fitting para que o seu golfe em 2013 seja realmente melhor.

Boas tacadas!!!
Fernando Serpa

Novos Nike VR_S Covert Irons 2013!


Tal como o nome "Covert" indica, o que não está visivel é o mais importante nestes  ferros.
Conseguir desenhar e produzir uns ferros para jogadores de handicaps altos ou que queiram maximizar a distância, conferindo-lhes um aspecto de ferros para bom jogador, é notável. Ou seja, são ferros "game-improvement", mas sem o parecerem.



A Nike Golf retirou muito peso junto da face, tornando-a assim mais fina e reposicionando-o na ponta e calcanhar. Assim, proporciona mais estabilidade nas pancadas batidas fora do centro da face. Mas todo este trabalho de alocação de peso mais atrás e nas pontas, não é visível pelo jogador no address.

Uma inserção em polímetro preto, preenche parcialmente a cavidade nas costas dos ferros, mantendo mesmo assim uma boa parte da cavidade em aberto. A sola, igualmente larga, não é perceptível ao address e ajuda os jogadores de handicaps altos a minimizar os shots "pesados". Para isto contribui também uma ligeira curvatura na sola!

Do ferro 3 ao ferro 7 a marca usa o aço 450-Carpenter steel, para potenciar a velocidade de saída da bola, conjugada com a face fina.Nos ferros 8 ao PW, é usado o 1704 stainless steel, para um feel mais stoft e maior precisão.

Em breve testaremos estes novos ferros da gama Nike Golf 2013 e apresentaremos um artigo de opinião mais detalhado, sobre estes ferros e a restantes gama "Covert"!


Boas tacadas!!!

Fernando Serpa

terça-feira, 6 de novembro de 2012

NOVO DRIVER NIKE VRS COVERT 2013!




A Nike vai entrar em força em 2013, não só porque vai ter na sua "família" de jogadores do Tour nomes sonantes, mas também porque da sua gama vão fazer parte novos produtos que vão dar que falar.

E vão dar que falar pela inovação, pelo design e pela performance.


Para já, o que podemos adiantar (nos próximos dias revelaremos informação adicional sobre o Driver e a restante família) é que este novo Driver VRS COVERT apresenta-se com uma só cabeça, com a possibilidade de afinação de 5 lofts distintos, 3 ângulos de face (neutral, open & close), com afinações independentes.

Outras das grandes novidades deste novo Driver é a Speed Cavity Back.


Mais energia é sinónimo de mais distância. A tecnologia da Speed Cavity Back, reposiciona o peso internamente para onde ele é necessário, proporcionando maior estabilidade no impacto na bola e transmitindo mais energia à bola.


Em breve trarei mais novidades sobre este Driver, Madeira de Fairway e Ferros VRS COVERT!

Boas tacadas!!!

Fernando Serpa